Химически стойкий материал, не подвержен воздействию атмосферных явлений, обладает механической прочностью металла, но в 3-4 раза легче.
Обладает высокими огнестойкими и пожаробезопасными свойствами. Относится к следующим классам горючести и категориям пожаробезопасности: Г-1,В-1,Д-2,Т-2. Может использоваться в конструкциях с огнестойкими свойствами категории R15!
Используется при изготовлении изоляционных материалов с электрической прочность от 2 до 14 кВ/мм.
Использование при отрицательных температур приводит к повышению механической прочности изделия.
Короб защитный контактного рельса используется при строительстве железных дорог и метрополитена. Он служит для электроизоляции контактного рельса, который находится под высоким напряжением от 1 кВ. Защитный короб представляет собой профиль определенного сечения, повторяющий по форме контактный рельс. Между контактным рельсом и коробом предусмотрен зазор 2-4 мм. Короб защитный устанавливают по всей длине рельса для предотвращения касания его человеком. Стыки и опоры также изготовлены из диэлектрического материала.
Короб изготавливаем из специального материала — стеклопластика, который обладает высокими диэлектрическими свойствами, негорюч. Стеклопластик обладает высокими огнестойкими и пожаробезопасными свойствами. Относится к следующим классам горючести и категориям пожаробезопасности: Г-1,В-1,Д-2,Т-2. Может использоваться в конструкциях с огнестойкими свойствами категории R15! Есть сертификат.
Защитный короб уже много лет эксплуатируется в метрополитене без проблем и нареканий. Благодаря прочности и долговечности конструкции, простоте установки, стойкости к коррозии короб служит десятки лет без необходимости ремонта и обслуживания.
При заказе защитного короба в ООО НПКФ «Рантес» вы получаете надежный проверенный временем продукт. Доставляем по всей России. При больших объемах возможны скидки!
Защитный короб, также иногда называется кожух. Из-за того, что контактный рельс представляет повышенную опасность для человека при прикосновении к нему, так как он находится под высоким напряжением, для обеспечения безопасности людей применяют специальные защитные короба. Короба устанавливаются на контактный рельс по всей его длине и закрывают его сверху и с боков, а в местах переходов через контактный рельс (например, сходные мостики в торцах станций) поверх короба устанавливаются диэлектрические резиновые полосы или коврики.
Имеется возможность скидки (скидки обсуждаются)
Имеется возможность доставки продукции до склада заказчика
Ширина верхней части: 92 мм
Ширина основания части: 114 мм
Высота: 111 мм
Толщина боковой стенки: 2 мм
Толщина верхней стенки: 3 мм
Длина : по заказу